بر اساس گزارشی جدید، فروش خودروهای تسلا از ابتدای سال جاری میلادی در کشورهای عضو اتحادیه اروپا به نصف کاهش یافته است. رسانههای اروپایی نیاز به بهروزرسانی مدلهای این شرکت خودروسازی و احتمالا رفتار مدیرعامل آن، ایلان ماسک را از عوامل این سقوط چشمگیر دانستهاند.
انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا سهشنبه پنجم فروردین آماری منتشر کرد که مربوط به فروش تسلا در دو ماه اول سال جاری میلادی در اروپاست.
بر اساس این آمار، فروش خودروهای تسلا در ماههای ژانویه و فوریه در اتحادیه اروپا نسبت به سال گذشته ۴۹ درصد کاهش یافته و به ۱۹ هزار ۴۶ دستگاه رسیده که فقط ۱.۱ درصد از سهم بازار خودروی این اتحادیه را تشکیل میدهد.
این در حالی است که ثبتنام خودروهای الکتریکی به طور کلی در همین بازه زمانی در اتحادیه اروپا ۲۸.۴ درصد افزایش یافته و به ۲۵۵ هزار و ۴۸۹ دستگاه، معادل ۱۵.۲ درصد از سهم بازار رسیده است.
بیشتر بخوانید: آلمان: حمایت ایلان ماسک از احزاب راست افراطی، تهدیدی برای دموکراسی در اروپا است
متیو نوئل، تحلیلگر شرکت مشاورهای رولند برگر، به خبرگزاری فرانسه گفت: «بسیاری از مردم با مواضع ایلان ماسک همسو نیستند ولی هنوز مشخص نیست این موضوع تاثیر دائمی بر فروش تسلا دارد یا یک مساله موقتی است.»
از سوی دیگر، تسلا با ورود مدلهای جدید خودروهای الکتریکی از رقبا، هم از اروپا و هم از آسیا، با چالشهایی مواجه است.
به گفته این تحلیلگر، تسلا که از پیشگامان بازار خودروهای برقی بود دیگر بهترین محصولات را در اختیار ندارد.
او همچنین معتقد است که بهروزرسانی مدلهای Model 3 و Model Y -پرفروشترین خودروهای تسلا- این حس را ایجاد کرده که خودروها همچنان همان مدلهای قبلی هستند.
مشکلات مربوط به قابلیت اطمینان و همچنین تبلیغات گسترده مدل Cybertruck (یک خودروی شاسیبلند بزرگ که در اروپا فروخته نمیشود) نیز ممکن است در کاهش محبوبیت برند تسلا تاثیر داشته باشد.
در آمریکا نیز در هفتههای اخیر ارزش سهام شرکت تسلا سقوط کرد و دونالد ترامپ، رییس جمهوری آمریکا، اعلام کرد یک خودروی جدید تسلا خواهد خرید.
او در شبکه اجتماعی خودش، تروث سوشال نوشت «ایلان ماسک برای کمک به کشورمان فداکاری میکند» اما «چپهای افراطی رادیکال» در حال تحریم تسلا هستند.
در اروپا، خودروهای هیبریدی (دارای موتور الکتریکی و باتری غیرقابل شارژ از طریق برق) به طور فزایندهای در حال تسلط بر بازار خودروی این قاره هستند.
بیشتر بخوانید: انتقاد نخستوزیر اسپانیا از ایلان ماسک؛ فرانسه خواستار واکنش اتحادیه اروپا شد
این خودروها در دو ماه نخست سال، ۳۵.۲ درصد از فروش را به خود اختصاص دادهاند که نسبت به سال گذشته ۱۸.۷ درصد رشد داشته است. خودروهای بنزینی با ۲۹.۱ درصد سهم بازار، کاهش ۲۰.۵ درصدی را تجربه کردهاند.
در مجموع، بازار خودروی اروپا کوچکتر شده و از ابتدای سال تاکنون، کمتر از ۱.۷ میلیون خودرو در اتحادیه اروپا ثبت شده است که سه درصد کاهش نسبت به سال گذشته نشان میدهد.
این کاهش در کشورهایی مانند آلمان و ایتالیا بسیار محسوس بوده است.
با این حال، فروش خودروهای برقی بهویژه در آلمان، بلژیک و هلند افزایش یافته و در اسپانیا و ایتالیا نیز روند رو به رشدی را آغاز کرده است.
با وجود رشد فروش خودروهای برقی، خودروسازان اروپا معتقدند که این افزایش هنوز برای تسریع در گذار به حملونقل بدون آلایندگی کافی نیست.
