سیانان: اسرائیل برای سرنگون کردن موشکها از سامانه «پرتو آهنین» استفاده میکند
شبکه آمریکایی سیانان گزارش داد که اسرائیل انتظار دارد سامانه دفاع لیزری «پرتو آهنین» خود را تا یک سال آینده عملیاتی کند.
این خبر در میانه جنگهای منطقه منتشر شده است و اسرائیل میگوید که با چنین سامانهای «عصر جدیدی از جنگ» را تجربه خواهد کرد.
بر اساس این گزارش، دولت اسرائیل بیش از نیم میلیارد دلار در هفته اخیر برای توسعه این سامانه اختصاص داد.
وزارت دفاع اسرائیل اعلام کرد این سپر دفاعی موسوم به «پرتو آهنین»، با هدف استفاده از لیزرهای پرقدرت برای مقابله با مجموعهای از پرتابهها، از جمله موشک، پهپاد، راکت و خمپارهها، طراحی شده است.
بر اساس اعلام وزارت دفاع اسرائیل، پیشبینی میشود قابلیت اولیه این سامانه لیزری ظرف یک سال آینده به بهرهبرداری برسد.
پیشتر روزنامه هاآرتص با اشاره به آزمایش موفقیتآمیز سامانه پدافند لیزری جدید اسرائیل، نوشته بود سامانه جدید ساکت و نامرئی است و قیمت هر رهگیری آن فقط ۱۰ شِکِل (سه و نیم دلار) تمام میشود، در حالی که هر رهگیری در سامانه گنبد آهنین ۴۹ هزار دلار تمام میشد و سر و صدا هم داشت.
سازمان هواشناسی اسپانیا یک هشدار جوی جدید در منطقه هوئلوا در جنوب غربی اسپانیا صادر کرده و از احتمال بارندگیهای شدید خبر داده است. در والنسا یک سردخانه موقت در مرکز همایشها ایجاد شده و آمار کشتهشدگان به ۲۰۵ نفر رسیده و دهها نفر مفقود هستند و هفت نفر زنده پیدا شدهاند.
امدادگران تلاش میکنند تا به مناطق دورافتاده و قطع ارتباط دسترسی یابند و به بازماندگان کمک کنند.
برای تقویت عملیات جستجو و نجات، ۵۰۰ سرباز به منطقه اعزام شدهاند تا هم به جستجوی مفقودین بپردازند و هم به بازماندگان این حادثه کمک کنند.
تا کنون بیش از ۳۶۰ هزار اسپانیایی در پی جاری شدن سیل در منطقه والنسیا در این کشور بیخانمان شدهاند، ۳۰۰ هزار نفر به آب آشامیدنی دسترسی ندارند و برق ۷۵ هزار خانه قطع شدهاست.
آتشنشانان در تلاشاند تا با برداشت بنزین از خودروهای رهاشده در سیل، ژنراتورهایی را برای تامین برق مناطق بدون برق به کار گیرند. یکی از آتشنشانانی که از اندلس به والنسیا آمده است، گفت: «به دنبال هر مقداری بنزین در خودروها میگردیم تا بتوانیم برق خانهها را موقت تامین کنیم.»
در پی این سیل مرگبار، دولت اسپانیا سه روز عزای عمومی در این کشور اعلام کرد.
واکنش کند دولت محلی به هشدارهای سیل و عدم آمادگی برای این بحران، شدیدا مورد انتقاد قرار گرفته و اعتراضها تا جایی پیش رفته که گروههای اجتماعی و اتحادیهها خواستار استعفای کارلوس مازون، رییس دولت محلی والنسیا، شدهاند.
آژانس هواشناسی اسپانیا (Aemet) خبر داد هشدار نارنجی برای باران شدید و رعد و برق در مایورکا و مینورکا صادر شده است.
در مایورکا، فعالیتهای خارج از منزل به حالت تعلیق درآمده و پارکها و گورستانها بسته شدهاند.
روز جمعه ۱۱ آبان، هشداری هم برای سراسر اسپانیا صادر شده و بارش شدید و مداوم در نیمه غربی اندلسیا پیشبینی شده است.
به دنبال وقوع سیل، ۵۰ هزار نفر بیبرق ماندهاند.
مارگاریتا روبلز، وزیر دفاع اسپانیا گفت: «بسیاری از مردم در طبقه همکف خانهها و در گاراژها بودهاند و سعی میکردهاند ماشین های خود را نجات دهند. ممکن است هنوز افرادی زنده در میان کسانی که در این وضعیت بودهاند، وجود داشته باشند.»
در حال حاضر بیش از ۳۰۰ هزار نفر در مناطق سیلزده به دلیل کمبود آب و ترکیدگی لولهها در اثر آبگرفتگی، به آب آشامیدنی سالم دسترسی ندارند.
به گزارش خبرگزاری رویترز، پاپ فرانسیس در پیامی به قربانیان این فاجعه همدردی خود را ابراز کرد و گفت: «در این لحظه فاجعهآمیز با مردم این منطقه همدردی میکنم.»
کارشناسان بر این باورند که این فاجعه میتواند به یکی از بزرگترین بلایای مرتبط با طوفان در اروپا طی ۵۰ سال اخیر تبدیل شود.
به گفته آنخل ویکتور تورس، وزیر همکاری با مناطق، علاوه بر تلفات اعلامشده، دهها نفر همچنان مفقود هستند.
با افزایش نگرانیها از تشدید چنین بلایایی، کارشناسان، تغییرات اقلیمی ناشی از فعالیتهای انسانی را باعث افزایش فراوانی و شدت این رویدادهای جوی شدید میدانند.
این واقعه در حال حاضر به عنوان بزرگترین فاجعه طبیعی ناشی از سیل در تاریخ معاصر اسپانیا ثبت شده و در ردهبندی بدترین بلایای طوفانی اروپا پس از سیلهای پرتغال در سال ۱۹۶۷ قرار میگیرد که نزدیک ۵۰۰ کشته داشت.
آمارهای سیلهای گذشته در اروپا نشان میدهند در سال ۲۰۲۱ نیز سیلی در آلمان ۱۸۵ نفر را به کام مرگ کشاند.
تلفات ویرانگر در والنسیا
تیمهای امداد روز پنجشنبه اجساد هشت نفر از جمله یک افسر پلیس محلی را که در گاراژی در حاشیه شهر والنسیا گرفتار شده بودند، کشف کردند.
در محله «لا توره» در والنسیا، جسد یک زن ۴۵ ساله در خانهاش پیدا شد.
با بسته شدن معابر عمومی، هزاران نفر از مردم منطقه برای تامین مواد ضروری خود همچون آب و مواد بهداشتی، مجبور به عبور از پلهای عابر پیاده برای دسترسی به مرکز شهر والنسیا شدند.
سیاستمداران مخالف، دولت مرکزی را به ندادن هشدار سریع به مردم و کندی در اعزام نیروهای امداد متهم کردهاند.
وزیر کشور با دفاع از عملکرد دولت، اعلام کرد مسئولیت حفاظت از مردم در برابر حوادث طبیعی بر عهده مقامات منطقهای است.
به گفته لورا ویاسکوسا، یکی از ساکنان محلی، اگر مردم به موقع هشدار دریافت میکردند، این افراد جان خود را از دست نمیدادند.
آسیبهای زیرساختی و نگرانی ساکنان
سیل اخیر زیرساختهای منطقه والنسیا را ویران کرده و باعث خرابی پلها، جادهها و ریلهای قطار شده است.
اسکار پونته، وزیر حملونقل اسپانیا اعلام کرد که حدود ۸۰ کیلومتر از جادههای این منطقه به شدت آسیب دیدهاند و بسیاری از آنها با خودروهای رهاشده مسدود شدهاند.
او تاکید کرد که بازسازی برخی از زیرساختها از جمله ریل اتصال قطار پرسرعت بین والنسیا و مادرید، ممکن است دو تا سه هفته زمان ببرد.
در بازدید از مرکز هماهنگی نجات در نزدیکی شهر والنسیا، پدرو سانچز، نخستوزیر اسپانیا از مردم خواست تا به دلیل خطرات بیشتر، از خانههای خود خارج نشوند.
او تاکید کرد: «در حال حاضر مهمترین مساله نجات جان انسانهاست.»
تغییرات اقلیمی و افزایش خطرات جوی
تحقیقات نشان میدهند تغییرات اقلیمی و گرمایش اقیانوسها، موجب تشدید بلایای طبیعی شده است.
پژوهشگران گروه کلایمت سنترال در گزارشی اعلام کردند سامانه کمفشار پشت این سیل، با رطوبت اضافی یک مسیر هوایی گرمتر از حد معمول که از اقیانوس اطلس عبور کرده، تغذیه شده است.
بر اساس شاخص تغییر اقلیم این گروه، افزایش دمای سطحی اقیانوسها به دلیل تغییرات اقلیمی انسانی، احتمال وقوع چنین رویدادهایی را ۵۰ تا ۳۰۰ برابر بیشتر کرده است.
آینده نامعلوم و نگرانیهای ساکنان
سیل والنسیا محصولات کشاورزی منطقه را به شدت تحت تاثیر قرار داده و به یکی از بزرگترین مناطق تولید مرکبات اسپانیا آسیب وارد کرده است.
برخی ساکنان نگران آیندهاند و اعتمادی به سیاستهای ایمنی ساختوسازها در مناطق پاییندست ندارند.
آنتونیو مولینا، ۵۲ ساله، از شهر گودلتتا، با یادآوری تجربه خود از دو سیل قبلی در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۲۰، با ناامیدی انتقاد کرده که ساختوسازها در مناطق مستعد تجمع آب، باعث افزایش آسیبها شده است: «ما دیگر نمیخواهیم اینجا زندگی کنیم. با چند قطره باران دیگر بلافاصله گوشیهای خود را برای هشدار چک میکنیم.»
سیل اخیر با توجه به خرابیهای گسترده و تلفات بالا، فشارها را بر دولت اسپانیا برای اتخاذ تدابیر موثرتر در برابر تغییرات اقلیمی و کاهش ریسکهای جوی افزایش میدهد.
بر اساس اطلاعاتی که گروه لبدوختگان و نریمان غریب، پژوهشگر امنیت اینترنت، در اختیار ایراناینترنشنال قرار دادهاند، گروه سایبری «شهید شوشتری» وابسته به سپاه که با نام «ایمننت پاسارگاد» نیز شناخته میشود، فعالیتهای خود را برای تاثیرگذاری بر انتخابات آتی آمریکا از سر گرفته است.
بر اساس این اطلاعات، هدف گروه سایبری ایمننت پاسارگاد از برپایی کارزار جدید خود، «ایجاد اختلال و تنش در انتخابات، بهویژه در ایالتهای چرخشی» عنوان شده است.
از ابتدای سال ۲۰۲۴، این گروه اقدام به جمعآوری اطلاعات درباره این ایالتها کرده و در جهت بر هم زدن روند انتخابات، پیامهایی را بهطور مستقیم برای نامزدهای سنای آمریکا در یکی از این ایالتهای کلیدی ارسال کرده است.
وزارت خزانهداری آمریکا ششم مهر، هفت تن از عوامل جمهوری اسلامی را به دلیل تلاش برای تاثیرگذاری و مداخله در انتخابات ریاستجمهوری ایالات متحده در سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۴ تحریم کرد.
یک عضو سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با نام مسعود جلیلی و شش تن از اعضای گروه سایبری «ایمننت پاسارگاد» با نامهای علی مهدویان، فاطمه صادقی، الهه یزدی، سیدمهدی رحیمی حاجیآبادی، رحمتالله عسکریزاده و محمدحسین عبدالرحیمی در فهرست تحریمهای واشینگتن قرار گرفتند.
بنا بر اطلاعات رسیده از گروه لبدوختگان و نریمان غریب، کارزار جدید ایمننت پاسارگاد بر «ایجاد اختلال در روند ثبت نام، آلودهسازی سامانههای رایدهی، گسترش شایعات و ایجاد هرج و مرج، و در نهایت ضربه زدن به زیرساختهای انتخابات ایالات متحده» متمرکز است.
سابقه فعالیتهای سایبری ایمننت پاسارگاد
این گروه سایبری وابسته به سپاه، در سال ۲۰۲۰ نیز موفق به دسترسی به اطلاعات محرمانه انتخاباتی از وبسایت یکی از ایالتها شد و از طریق ارسال ایمیلهای تهدیدآمیز، در صدد ترساندن رایدهندگان آمریکایی برآمد.
محمدباقر شیرینکار، با نام مستعار مجتبی تهرانی، که در فرماندهی سایبرالکترونیک سپاه (جنگال) فعالیت میکند، مدیریت گروه موسوم به «شهید شوشتری» را بر عهده دارد.
شیرینکار با برخی از چهرههای کلیدی فرماندهی سایبرالکترونیک سپاه ارتباطی نزدیک و مستقیم دارد. از جمله این افراد میتوان به امیر لشگریان (حمیدرضا)، فرمانده سپاه سایبری، و علی مقدسی حاجیآباد، رییس گروه سایبری واحد ۳۰۰، اشاره کرد.
ایمننت پاسارگاد همچنین حمله به اهدافی در سایر کشورها، از جمله اسرائیل، فرانسه و امارت متحده عربی را در کارنامه دارد که از آن جمله میتوان به عملیات سایبری علیه وبسایت مجله شارلی ابدو اشاره کرد.
این گروه وابسته به سپاه همچنین به تلاش برای آسیب زدن به کاروان اسرائیل در المپیک پاریس متهم است.
انتخابات ریاستجمهوری ایالات متحده، ۱۵ آبان (پنجم نوامبر) برگزار میشود و دونالد ترامپ، به نمایندگی از حزب جمهوریخواه، و کامالا هریس، به نمایندگی از حزب دموکرات، بهعنوان دو نامزد اصلی در آن به رقابت خواهند پرداخت.
هشدار دستگاههای امنیتی ایالات متحده درباره ایمننت پاسارگاد
افبیآی، وزارت خزانهداری آمریکا و اداره ملی سایبری اسرائیل، ۹ آبان در بیانیهای مشترکی نسبت به فعالیتهای مخرب ایمننت پاسارگارد که یکی دیگر از نامهای آن، «آریا سپهر آیندهسازان» است، هشدار دادند.
بر اساس این بیانیه، از جمله فعالیتهای مخرب آریا سپهر آیندهسازان میتوان به ایجاد «جنگ روانی و تاثیرگذاری سیاسی» از طریق ارائه «اطلاعات نادرست و جعلی برای ایجاد روایتهای کاذب و شبیهسازی گروههای واقعی» اشاره کرد.
شبکه انبیسی نیوز، ۹ آبان به نقل از سه منبع آگاه گزارش داد مقامهای آمریکایی احتمال میدهند عوامل جمهوری اسلامی در تلاش برای اعمال نفوذ بر رایدهندگان، ایجاد تفرقه در جامعه آمریکا و ترغیب افراد به خشونت، بهطور مستقیم با شهروندان آمریکایی تماس بگیرند.
شرکت مایکروسافت هم دوم آبان هشدار داد با نزدیک شدن به روز انتخابات ایالات متحده، یک گروه هکری وابسته به سپاه پاسداران با نام «طوفان شنپنبهای» (Cotton Sandstorm) بهطور فعال وبسایتهای مرتبط با انتخابات و رسانههای آمریکایی را زیر نظر دارد.
جان هالتکوئیست، تحلیلگر ارشد اطلاعات در شرکت مندیانت، بخشی از گوگل کلود، ۱۰ آبان در شبکه اجتماعی ایکس نوشت در انتخابات آمریکا «تاریخچه شناختهشدهای از فعالیتهای لحظه آخری از سوی برخی از بازیگران مخرب خارجی وجود دارد».
او افزود این بازیگران خارجی از «اهمیت و فرصت منحصر به فرد این بازه زمانی کوتاه» آگاه هستند.
به گفته هالتکوئیست، گروه سایبری ایمننت پاسارگاد یکی از این عوامل است که توطئههای خود را در آخرین ساعات کارزار انتخاباتی آمریکا در سال ۲۰۲۰ به اجرا گذاشت.
دفتر نجیب میقاتی نخستوزیر لبنان در بیانیهای، خبر منتشر شده در رسانهها مبنی بر درخواست آمریکا از لبنان برای اعلام آتشبس یکجانبه با اسرائیل را تکذیب کرد.
در این بیانیه آمده که موضع دولت لبنان برای برقراری آتشبس از سوی هر دو طرف و اجرای قطعنامه ۱۷۰۱ شورای امنیت سازمان ملل متحد روشن است.
این قطعنامه به آخرین دور درگیری بین حزبالله و اسرائیل در سال ۲۰۰۶ پایان داد.
سفارت ایالات متحده در بیروت به درخواست رویترز برای اظهار نظر در این زمینه پاسخ نداد.
۱۲۰ روز از یک سال، شهردار تهران و ۵۲ نفر از مدیران شهری در چین اقامت کردند تا قراردادها و تفاهمنامههایی را منعقد کنند که جزییاتشان تا همین چند ماه قبل «محرمانه» بود. حالا سازمان بازرسی کل کشور ایراداتی به قراردادها گرفته و شورای شهر میگوید تجارت خودرو، وظیفه ذاتی شهرداری نیست.
اطلاعات موجود در سامانه شفافیت شهرداری تهران نشان میدهد از مرداد ۱۴۰۲ تا شهریور ۱۴۰۳، طی ۱۴ سفر، ۵۳ نفر از مدیران شهرداری تهران به مدت ۱۲۰ روز در چین اقامت کردند.
شهرداری اعلام کرده است این سفرها با هدف توسعه حمل و نقل عمومی، شرکت در نشستها و مناسبتها بوده است.
خبرآنلاین در گزارشی به دستاورد این سفرها پرداخته است. بر اساس این گزارش، در حوزه حمل و نقل، خرید ۷۹۱ واگن عملیاتی و خرید ۲۷۹ واگن نهایی شده است. به علاوه، در خصوص خرید دو هزار دستگاه اتوبوس با سوخت پاک برقی و گازی، ۱۰ هزار دستگاه تاکسی برقی، ۱۰۰ هزار دستگاه موتور سیکلت برقی و ۱۰ هزار دستگاه ون برقی نیز تفاهمنامهای به دست آمده است.
تفاهم خرید دستگاه حفر تونل مترو به قطر ۱۵/۷ متر، توسعه کارخانه واگنسازی تهران، هزار و ۲۶۰ بوژی (چارچوب نگهدارنده چرخها و محورها) قطار و مشارکت در ساخت خط هشت و ۱۱ مترو تهران نیز به دست آمده است.
در حوزه مسکن و شهرسازی، تفاهم برای ساخت ۲۰ هزار واحد مسکونی صنعتی و پنج هتل پنج ستاره تا سقف پنج میلیارد دلار، ساخت سه مجموعه ورزشی، دو مجموعه تفریحی و یک پارک آبی صورت گرفته است.
در حوزه گردشگری، تفاهمنامهای برای ورود یک میلیون توریست چینی در سال به تهران تهیه شده است.
احداث نیروگاه پسماندسوز، دیگر قراردادی است که علیرضا زاکانی، شهردار تهران، با چینیها منعقد کرده است.
طبق این قرارداد، قرار است چینیها تا ۷۰ درصد سرمایهگذاری این نیروگاه را انجام دهند.
پول نفت و داراییهای بلوکه شده
اما پول این قراردادها و تفاهمنامهها از کجا میآید؟
تا قبل از انتخابات زودهنگام ریاست جمهوری ۱۴۰۳، قرارداد با چینیها محرمانه بود. نهم اردیبهشت ۱۴۰۳، اعضای شورای شهر تهران درباره جزییات قراردادهای زاکانی پس از سفرهای پیاپی او و مدیرانش به چین پاسخ خواستند اما وقتی شهردار تهران به بهانه محرمانگی، سوال آنان را بیپاسخ گذاشت، اعضای شورای شهر صحن را به نشانه اعتراض ترک کردند.
حدود یک هفته بعد، لطفالله فروزنده، معاون زاکانی گفت: «قرارداد چین ابهامی ندارد و باعث افتخار ماست. این خریدها از محل اموال بلوکهشده بوده است که پیگیری کردهایم.»
موضوع باز به حاشیه رفت تا این که ابراهیم رئیسی در سقوط بالگرد کشته و زاکانی وارد رقابتهای انتخاباتی شد. در اولین مناظره انتخاباتی که ۲۸ خرداد ۱۴۰۳ برگزار شد، زاکانی پرده محرمانگی را کنار زد و اعلام کرد: «ما ۱۳ میلیارد یورو تفاهمنامه و نزدیک به دو میلیارد یورو قرارداد نوشتیم. ۲۰ درصد آن را از پول بلوکه شده خودمان در چین پرداخت کردیم.»
شعار تولید داخلی و اقتصاد مقاومتی
در حالی که جمهوری اسلامی به بهانه حمایت از تولید داخلی و اقتصاد مقاومتی، جلوی واردات خودروی استاندارد را به کشور گرفت، شهرداری تهران در قراردادهای خود تصمیم دارد تعداد بالایی انواع وسیله نقلیه را به کشور وارد کند. موضوعی که مورد انتقاد اعضای شورای شهر و خودروسازان داخلی هم قرار گرفته است.
شهرداری تهران مشخص نکرده است با این که برخی پیمانکاران ایرانی در عراق، سوریه، لبنان و ونزوئلا، پروژههای متعدد ساخت مسکن انبوه داشتند، چرا باید از چین برای ساخت مسکن استفاده کرد؟
همچنین برخی تجهیزات مربوط به مترو، در داخل ایران تولید میشوند؛ از جمله بوژیهای قطار که همین حالا در گروه مپنا ساخته میشوند.
شاید تنها دلیل، ناچار ماندن جمهوری اسلامی برای پس گرفتن اموال بلوکه شدهاش از چین باشد که در ازای صادرات نفت به آن کشور به دست آورده است.
ایرادات نهادهای نظارتی و قراردادهای خیالی
اکنون معلوم شده است جزییات قراردادهای شهرداری تهران با چین چه بوده و نهادهای نظارتی چه ایرادهایی به آنها گرفتهاند.
شورای شهر نیز مصوبهای درباره قراردادهای مبهم زاکانی با چینیها داشت.
جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره مصوبه شورای شهر در خصوص قراردادهای چین به خبرآنلاین گفت: «این مصوبه از ابتدا ایراداتی داشت. ما در صحن شورا آن ایرادات را مطرح کردیم و گفتیم با این ایرادات، حتما در ادامه کار با مسائل و مشکلات پیچیده قانونی و حقوقی مواجه خواهیم شد اما به هر دلیل، مصوبه در صحن شورا توانست اکثریت لازم را کسب کند و این لایحه به تصویب برسد؛ ولی اشکالات به هر شکل همچنان پابرجا بود.»
تشکری هاشمی گفته است فرمانداری تهران ایراداتی به مصوبه شورای شهر داشته، موضوع به سازمان بازرسی کل کشور و هیات حل اختلاف وزارت کشور ارجاع داده شده است و هنوز خبری از سرنوشت آن در دست نیست.
این عضو شورای شهر تاکید کرد یکی از ایرادات اساسی این تفاهمنامهها این است که شهرداری تهران وارد مسائلی شده که وظیفه ذاتی آن نیست: «خرید و فروش و تجارت خودرو وظیفه ذاتی شهرداری تهران به شمار نمیرود.»
همچنین در حالی که کل کشور از جمله تهران در تابستان امسال درگیر کسری شدید برق بود به طوری که بسیاری از واحدهای صنعتی تعطیل بودند، واردات حجم بالای خودروی برقی ابهامات اساسی دارد.
آبان ماه ۱۴۰۳، هنوز تهران نتیجه سفرهای پرشمار زاکانی و مدیران شهرداری به چین را ندیده بود.
ناصر امانی، عضو شورای شهر گفته است بانک شهر ۷۵ میلیون یورو بابت واردات اتوبوس به چین پرداخت کرده و چینیها قول دادهاند تا آخر سال اتوبوسها را تحویل بدهند.
از این قول و وعدهها هر چند نتایجی عملی در پایتخت دیده نشده اما شهردار و ۵۲ نفر از مدیران او ۱۲۰ روز از سال گذشته را به این بهانهها در چین گذراندند.
